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矿用自卸车悬挂油缸 200/190-373|常州全益机械制造有限公司
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矿用自卸车悬挂油缸 200/190-373

  • 技术参数

产品概述

常州全益机械制造有限公司专为矿用自卸车设计了此款悬挂油缸,核心适配露天金属矿、煤矿及井下巷道等非铺装路面的重载运输作业场景,通过前后耳环式安装结构完美匹配车辆悬挂系统,核心功能是缓冲复杂路面带来的强冲击载荷、稳定承载车体与满载货厢的超大重量,有效抵消行驶过程中的侧向形变与颠簸,全方位保障矿用自卸车在恶劣工况下行驶的稳定性、操控性与作业安全性。

核心特点

1. 缸筒采用25Mn冷拔无缝管材,活塞杆为45钢整体调质处理(HB241-285),抗冲击抗疲劳性能优异,适配矿山高频重载颠簸工况。

2. 采用斯特封+轴用聚氨酯密封圈+PTFE挡圈的三重高压密封结构,搭配NBR材质O圈,31.5MPa额定压力下可实现稳定零渗漏,适配矿用强冲击工况。

3. 配置双规格酚醛材质支撑环+聚氨酯防尘圈,既提升缸筒与活塞杆的同轴度降低偏磨,又可完全隔绝矿场粉尘侵入,大幅延长密封件与缸体使用寿命。

4. 前后耳环式安装搭配GEG80ES自润滑关节轴承,可自适应悬挂系统多角度摆动,有效抵消复杂矿用路面带来的侧向载荷与形变,保障悬挂系统运行平顺性。

5. 缸筒、活塞杆均采用分体焊接式结构,缸头、缸底等核心承压件均为45钢整体加工,整体结构刚度高,抗变形、抗开裂能力强,适配恶劣重载工况。

6. 标配M10×1规格黄油嘴+全系列标准化通用密封件规格,日常润滑维护便捷,备件更换成本低,适配矿山现场快速运维的需求。

7. 采用大尺寸缸杆径匹配设计,额定工作压力达31.5MPa,可承受矿用自卸车满载状态下的大载荷与高频冲击,承载冗余充足,作业稳定性强。

技术参数

参数

详情

型 号

200/190-373

缸 径

200 mm

杆 径

190 mm

行 程

373 mm

工作压力

31.5 Mpa

安装形式

前后耳环

主要应用

1. 露天煤矿、金属矿等矿区的重载矿用自卸车悬挂系统,用于缓冲非铺装路面颠簸冲击,承载车体与货厢重载

2. 井下非公路矿用自卸车,适配井下巷道狭窄、多坑洼的复杂行驶工况,保障车辆行驶稳定性与悬挂可靠性

3. 大型矿山工程运输车辆,用于矿石、渣土等重载物料的长途转运,适配高频次、大载荷的连续作业需求

关于我们

常州全益机械制造有限公司是一家专注于液压油缸定制生产的厂家。我们提供从设计、生产到售后的全方位服务,可根据客户的具体需求,定制不同规格、压力、材质的油缸产品,广泛适用于各个领域。

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